汽车空调加氟利昂视频教程（空调加氟利昂视频教程）

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1、 连接氟化设备。空调正常启动后，从室外机低压阀侧的工艺口连接加氟设备。在这个过程中，必须排出氟化管中的空气和污物。

2、 启动压缩机。我们需要启动压缩机，利用钢瓶和制冷系统之间的压力差充入制冷剂气体。需要注意的是，如果制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充制冷剂气体，待压力表指针不再上升时再开机充氟。

3、 压力测量和氟化物添加。在充氟过程中，我们需要随时观察压力表指针的变化。观察夏季的低气压。环境温度32摄氏度左右时，压力控制在0.45MP左右，冬季供暖时观察高压，压力稳定后控制在1.7MP左右。

4、 空调正在运行。空调调试30分钟后，如果空调工作正常，说明氟化已经基本成功，否则说明空调铜管或接口处可能有泄漏。

5、 拆除氟化设备。在制焦状态下拆除加氟设备，拧紧外机密封接收器；如果在加热状态下拆卸设备，会造成大量氟利昂泄漏。

6、 氟化完成。最后，空调停机后最好用洗洁精检查所有泄漏疑点，防止氟利昂再次泄漏。如果觉得加氟麻烦，也可以找售后服务。如果空调没有质量问题，使用三年以上就需要加氟(但是很多质量不好的空调往往会缺氟漏氟)。如果是质量好的空调，比如海尔空调，加氟差不多五年，售后服务很好，可以省去很多麻烦。

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