D2809殉职司机杨勇紧急制动画面曝光 5秒把闸推到底

【D2809殉职司机杨勇紧急制动画面曝光 5秒把闸推到底】

　　6月4日，贵阳北至广州南的D2809次旅客列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时，撞上突发溜坍侵入线路的泥石流，导致脱线，当值司机杨勇在5秒钟内采取了紧急制动措施，避免了损失的扩大。

　　据中国铁路官网，为弘扬杨勇同志的可贵精神，激励全路上下赓续红色基因、奋力创先争优，国铁集团党组日前决定，追授中国铁路成都局集团有限公司贵阳机务段动车组司机杨勇同志“中国铁路优秀共产党员”称号。

　　生前最后时刻经监控、当事人叙述得以还原

　　据中国铁路官方微博，杨勇生前最后时刻得以通过监控视频和当事人叙述得以部分还原。

　　9时，杨勇驾驶D2809次旅客列车准时出发。列车监控显示，他左手始终紧握着制动手柄，右手不时举起，两指并拢确认前方信号和线路情况。

　　10时22分，列车运行至贵广线榕江站进站前的月寨隧道口处，杨勇发现线路异常，短短5秒钟内，他果断采取紧急制动措施，一把将制动手柄推到底。

　　监控最后一个画面显示，杨勇把制动手柄推到紧急制动位，撂完最后一把闸，杨勇不幸殉职。车上151名旅客和工作人员生命无恙。

　　刚出隧道的列车撞上坍塌侵入线路的泥石流坍体脱轨，在线路挡墙和轨道结构综合防护下，穿过河水湍急的寨蒿河大桥，停在了榕江站。

　　“D2809次司机，有吗？”动车组列车长陈晓芳在眩晕后立即联系杨勇，多次呼叫，但没有收到任何回复。