口岸城市发生多次疫情,最多达5次!多部门加强口岸管控措施
- 2021-11-30 15:59:55 腾讯健康
- 健康
人民日报健康客户端 王楠
据内蒙古卫健委通过,截至11月29日12时,满洲里市现有本土确诊病例28例,均在医院隔离治疗。11月29日,内蒙古满洲里新冠疫情发布会通报,首轮全员核酸检测出阳性样本60份。根据公告,满洲里本轮疫情已蔓延内蒙古通辽市、黑龙江省讷河市。值得关注的是,满洲里作为中国最大陆路口岸城市,这是第四次出现本土疫情。
自2020年暴发新冠疫情以来,我国多个口岸城市引发本土感染,最多达5次。防止新冠病毒境外输入,口岸是疫情防控的重要卡口。口岸如何做好境外输入病例防控,成为目前国内疫情防控的关键点之一。
满洲里志愿者帮助市民扫描健康码。图片源自“魅力满洲里”
瑞丽口岸:中缅最大口岸,出现5次本土疫情
云南瑞丽,三面和缅甸山水相连,村寨相依,边境线长达169.8公里,是中缅界碑最密集和渡口通道最多的地段,仅口岸通道就有10个。瑞丽是中国最大的对缅贸易陆路口岸城市,素有“东方珠宝城”之称。
11月28日,云南省卫健委通报,新增本土确诊病例1例,本土无症状感染者2例,均在瑞丽。近一年多时间里,边境小城瑞丽已遭遇五次本土疫情。在此之前,瑞丽已发生去年“9・12”“11・09”和今年“3・29”“7・04”四轮疫情,均系境外输入引发。
满洲里:最大陆路口岸城市,出现4次本土疫情
根据内蒙古自治区人民政府网站信息,满洲里位于内蒙古自治区东北部,毗邻俄蒙,是中国最大陆路口岸城市,也是欧亚陆路大通道上的重要枢纽,被外界誉为“东亚之窗”。它承担着中俄贸易65%以上的陆路运输任务。
除本轮疫情外,在2020年.满洲里曾3次遭遇新冠肺炎疫情袭击。1月23日,满洲里发现1例新冠肺炎疑似病例,此后该患者被确诊;4月6日,满洲里口岸检测出俄罗斯入境确诊病例,此后该市入境确诊病例数量增至77例;11月21日,内蒙古卫健委通报新增本土新冠肺炎确诊病例2例。
大连:全国冷链水产品进口最大口岸,3次疫情与冷链有关
根据央视财经信息,大连作为全国冷链水产品进口最大的口岸,全国近70%的进口冷链货物,都是通过大连进入国内。在大连,从事进口冷链相关产业的人员,就有约有60万。
11月4日,大连庄河市报告1例新冠肺炎本土核酸检测阳性感染者,为庄河市首站定点冷库员工,引发本轮疫情。从2020年以来,这已经是大连的第五波疫情,其中三波都与冷链行业有关。第一波发生在去年7月,大连暴发的疫情,疑似起源于某海鲜公司的加工车间。第二波则发生在去年12月,在对金普新区毅都冷链有限公司“应检尽检”人员定期例行检测中,发现4例新冠病毒无症状感染者,均为进口冷链食品搬卸工,再次引发疫情。
黑河:黑龙江规模最大口岸,引发2次本土疫情
据黑河市人民政府官网,黑河市地处中国东北边陲,黑龙江省北部,面积68726平方公里。以黑龙江主航道中心线为界,与俄罗斯远东第三大城市――阿穆尔州首府布拉戈维申斯克市隔黑龙江相望,最近处相距仅750米。据莫斯特中俄贸易网,黑河口岸与对应的俄布市口岸是黑龙江流域城市规模最大、城市规格最高、运输距离最近、通过能力最强的口岸。
10月28日,黑龙江省新增新冠肺炎本土确诊病例9例,均在黑河市爱辉区,引发本轮疫情。此前在2020年12月28日,黑龙江省黑河市第二人民医院在门诊就诊患者“应检尽检”中发现阳性病例1例,无症状感染者1例,引发首次本土疫情。
绥芬河:黑龙江省最大对俄铁路口岸,引发本土疫情
绥芬河地处黑龙江东南部,与俄罗斯远东滨海边疆区接壤,绥芬河铁路车站是黑龙江省最大的对俄铁路口岸站,也是中欧班列重要的进出境口岸之一。据新华社报道,截至11月10日,2020年经中欧班列东部通道满洲里和绥芬河口岸进出境的中欧班列累计开行4062列、发送货物388876标箱,同比分别增长28.1%、35%。这是中欧班列“东通道”年内开行中欧班列首次突破4000列。
2020年12月10日,绥芬河市疾控中心报告新冠肺炎核酸检测1例阳性人员。据黑龙江省牡丹市新闻发布会消息,绥芬河市此轮疫情首位确诊的患者为公路口岸互贸区的装卸工人,曾从事入境货物装卸。
此外,早在2020年4月,绥芬河就曾因输入性疫情引起关注。仅2020年4月7日一天,黑龙江省新增境外输入确诊病例和无症状感染者就超过100例,几乎全部经绥芬河口岸入境。
11月28日,绥芬河市新冠肺炎疫情防控应急指挥部发布公告,自11月29日零时起,绥芬河铁路口岸暂停棚车装运货物入境(包括其他品类需人工装卸的货物)。
多个部门加强口岸管控措施,严防境外病毒输入
陆路、水运、空港――口岸做好“外防输入”,成为目前国内疫情防控的一大关键。多个部门明确加强口岸防控措施,严防境外疫情感染传播。
11月20日,国家卫健委新闻发言人米锋在国务院联防联控机制新闻发布会上表示,近期,全球新冠肺炎新增确诊病例连续5周反弹,我国外防输入压力持续增大。要继续巩固、落实现有防控措施,加强口岸地区防控能力建设,守好外防输入第一道防线,落实“四早”要求,坚决做到发现一起、扑灭一起,最大限度减少对群众生产生活的影响。
11月4日,国家移民管理局表示,继续从严从紧加强口岸管控,精准从严从紧加强口岸管控,精准从严做好出入境航班、包机的通关保障;严格入境和在港船舶检查管理,继续实施非必要不登轮、不登陆、不搭靠政策;严格执行陆地口岸“客停货通”政策,对入境货车从严落实定线行驶、定点装卸、非接触式货物交接模式,严防病毒经由员工或货物输入传播。
10月28日,交通运输部新闻发言人刘鹏飞在发布会表示,将采取多种措施防范疫情通过交通运输环节传播,从严落实公路水运口岸防控措施。指导地方交通运输部门继续坚持公路水运口岸“货开客关”总要求,坚持“人、物同防”,加强进口冷链食品和高风险非冷链集装箱货物预防性消毒,做好国际航行船舶船员换班工作。
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