新的目的地收费使2022年凯迪拉克CT4更贵200美元

通用汽车产品组合中的主要品牌已将CT4的目的地费用提高了200美元。包括1,395美元的运费，客户必须为Luxury2.0LTurbo8AT支付35,090美元。

在更高的范围内，凯迪拉克提供具有与雪佛兰Silverado1500相同的动力系统或2.7升涡轮增压四缸磨机的PremiumLuxury。高排量动力装置连接到十速自动变速箱。这项运动正在摇动较小的发动机和变速箱。

以CT4-V绰号销售的以性能为导向的变体起价略高于47,000美元，用于更大的动力装置和十速变速器。至于奶油，你必须为配备六速手动变速箱的CT4-VBlacking支付超过60,000美元，为自动变速箱支付超过63,000美元。

基于源自第六代雪佛兰Camaro的Alpha平台的Alpha2车辆架构，CT4与其更大的兄弟姐妹以及上述密歇根州的小马车一起制造。

将我们的注意力转向标准设备，为豪华客户提供凯迪拉克智能系统套件，包括安全和驾驶辅助功能、LED反射式挡风玻璃碰撞警报、8.0英寸触摸屏信息娱乐系统、LED大灯和尾灯、用于内部的LED、无线电话充电，以及无线CarPlay和AndroidAuto。就附加功能而言，最重要的是全轮驱动，比后轮驱动CT4Luxury的推荐价格高出2,000美元。

PremiumLuxury客户可以获得更好的车轮、皮革表面、额外的前排座椅可调节性、驾驶员记忆设置、自动调光镜、雨水感应雨刷、通用家庭遥控器和前驻车辅助系统。Sport拥有酷炫的外部触感，包括深色装饰，以及高性能轮胎、合金踏板、镁合金换挡拨片、18向可调前排座椅和更大的靠垫，以及厚轮辋方向盘。

在V系列世界中，四梯形排气口打开了好东西的清单。带有磁性行驶控制的性能调整悬架、限滑后差速器、性能更好的轮胎和14扬声器高级音响只是其中的几个亮点。与以往一样，全轮驱动是一种选择。CT4-V黑翼另一方面，完全是后轮驱动。