春节不打烊的中欧班列,究竟是怎么一回事?

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2022年1月份，多地中欧班列迎来开门红，相继发出首趟中欧班列。1月1日，开往俄罗斯沃尔西诺的X8426次中欧班列驶出石龙站，成为2022年粤港澳大湾区第8趟奔赴海外的中欧班列。1月6日，装载50个集

正文摘要:

2022年1月份，多地中欧班列迎来开门红，相继发出首趟中欧班列。1月1日，开往俄罗斯沃尔西诺的X8426次中欧班列驶出石龙站，成为2022年粤港澳大湾区第8趟奔赴海外的中欧班列。1月6日，装载50个集装箱、货值585.93万美元的中欧班列从长沙国际铁路港启程，成为2022年长沙开行的第14列中欧班列。春节期间，中欧班列是否将持续为出口企业提供便利？近日，《证券日报》记者走访长沙北站，相关工作人员表示，春节期间，中欧班列“车不打烊，站不关张，服务不掉链子，7×24小时为出口企业提供服务支持。”
春节不打烊的中欧班列究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

本报记者 肖伟

2022年1月份，多地中欧班列迎来开门红，相继发出首趟中欧班列。

1月1日，开往俄罗斯沃尔西诺的X8426次中欧班列驶出石龙站，成为2022年粤港澳大湾区第8趟奔赴海外的中欧班列。1月6日，装载50个集装箱、货值585.93万美元的中欧班列从长沙国际铁路港启程，成为2022年长沙开行的第14列中欧班列。1月11日，满载着100个标箱新疆地产番茄酱的中欧班列从精河国际公铁联运综合物流园鸣笛启程，这是该物流园开行的首列中欧班列。1月12日，在内蒙古乌拉特后旗工业园区金浩特铁路物流园区内，一列满载着50个集装箱油葵籽仁等优质农产品的“乌拉特后旗号”中欧班列鸣笛驶出，这是内蒙古乌拉特后旗正式开行的首趟中欧班列。

春节期间，中欧班列是否将持续为出口企业提供便利？近日，《证券日报》记者走访长沙北站，相关工作人员表示，春节期间，中欧班列“车不打烊，站不关张，服务不掉链子，7×24小时为出口企业提供服务支持。”

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中欧班列：打通国际运输“黄金通道”搭起抗疫“连心桥”

来源：环球网

庚子鼠去，辛丑牛来。18日上午，随着机车长鸣，一列货重214.7吨、货值240.93万美元、满载100个标准集装箱的中欧班列从长沙国际铁路港驶出，经二连浩特出境，将于14天后抵达白俄罗斯热季诺吉利工厂。春节期间，全国多地中欧班列“不打烊”，各地纷纷开通了牛年首列中欧班列，满载货物的中欧班列从中国驰往中亚、西亚和欧洲等“一带一路”沿线国家，同时大量商品运入中国，满足中国春节消费市场的需求。这是在疫情防控常态化背景下，交出的一份特殊的“春节答卷”。

助力疫情防控打赢“攻坚战”。疫情常态化防控之下，中欧班列搭载口罩、防护服、呼吸机、检测试剂等紧缺的防疫物资，在国际抗疫合作、稳定全球供应链等方面发挥着关键作用。数据显示，2020年，中欧班列发挥国际铁路联运独特优势，大力承接海运、空运转移货物，为稳定国际供应链产业链、助力中欧共同抗疫发挥了重要作用，全年开行12406列，同比增长50%，为欧洲各国有效应对疫情提供有力保障，搭起各国联手抗疫“连心桥”。

助力经济发展按下“快进键”。中欧班列自2011年开行以来，从无到有，快速发展，规模数量呈现井喷式增长。近年来，中欧班列依托国家“一带一路”倡议，不断践行着丝路精神，让“钢铁驼队”重走新丝绸之路，让“一带一路”焕发前所未有的活力，让“一带一路”成了经济全球化的一面旗帜，成为世界各国开放发展的新平台、新空间、新机遇。中欧班列让世界清楚地看到现代化“钢铁驼队”在促进世界经济增长、提升国际贸易合作水平、实现绿色低碳发展等方面做出的不懈努力，打通国际运输“黄金通道”。

助力新发展格局跑出“加速度”。当前世界处于百年未有之大变局，加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，前景广阔、未来可期。机遇属于有准备的人，更属于敢拼抢的人。日趋成熟的中欧班列，不断发挥国际物流骨干的作用，致力于将丝绸之路这条“商贸路”打造成一条充满活力的“经济带”，呈现出更多亮点和增长点，铺就各国人民的“幸福路”。

栽下梧桐树，必引凤凰来。站在“两个一百年”奋斗目标历史交汇点上，中欧班列在危机中育先机，于变局中开新局，春回大地，风景正好。（黄嘉慧）

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