豹2坦克哪些作战性能占优,究竟是怎么一回事?

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谈到世界最强主战坦克，很多人都会说起德国的豹-2A6，但现在，豹-2A6已经不是豹-2家族的最强成员了，豹-2家族的一位新成员已经登场，即将取代它的位置，这就是豹-2系列主战坦克最新改进型号——豹-2

正文摘要:

谈到世界最强主战坦克，很多人都会说起德国的豹-2A6，但现在，豹-2A6已经不是豹-2家族的最强成员了，豹-2家族的一位新成员已经登场，即将取代它的位置，这就是豹-2系列主战坦克最新改进型号——豹-2A7V。2020年9月21日，德国军方官方账号在网络社交媒体上发布最新消息，位于梅彭的德国陆军技术中心已对新的豹-2A7V主战坦克进行了首次试车，它将在未来几年实现量产，替代豹-2A6，成为德国陆军装甲部队的“新王牌”！实际上，德国方面对豹-2A6主战坦克技术升级，推出新的改进型号的努力，从几年前就已经开始了。到2021年，丹麦陆军将陆续接收总数44辆豹-2A7V。
豹2坦克哪些作战性能占优究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

谈到世界最强主战坦克，很多人都会说起德国的豹-2A6，但现在，豹-2A6已经不是豹-2家族的最强成员了，豹-2家族的一位新成员已经登场，即将取代它的位置，这就是豹-2系列主战坦克最新改进型号——豹-2A7V。2020年9月21日，德国军方官方账号在网络社交媒体上发布最新消息，位于梅彭的德国陆军技术中心已对新的豹-2A7V主战坦克（MBT）进行了首次试车，它将在未来几年实现量产，替代豹-2A6，成为德国陆军装甲部队的“新王牌”！

从豹-2A7到豹-2A7V

实际上，德国方面对豹-2A6主战坦克技术升级，推出新的改进型号的努力，从几年前就已经开始了。克劳斯-玛菲-魏格曼公司（简称KMW公司）与莱茵金属公司携手，在欧洲地面装备展会上推出了豹-2A7、豹-2A7+等改进方案样车，其中豹-2A7+采用短管的莱茵金属L44型120毫米滑膛炮，主要目的是用于城市战。

很快，豹-2A7方案得到了德国陆军的拍板认可，于是在豹-2A7的方案基础上，KMW公司进行进一步的研究和细化，最终拿出了豹-2A7V方案。单从德国陆军放出的视频和图片来看，从豹-2A7V上可以清晰看出，它的确是以豹-2A7方案为设计蓝本研制出来的。

正在进行测试的豹-2A7V样车

豹-2A7V强在哪儿？

新型的豹-2A7V主战坦克全重超过60吨，仍然沿用了1500马力的MTU Mb873 ka501发动机，并没有更换成韩国K2主战坦克上更新一代的MTU Mb883发动机，这也出乎很多观察家的预料。从技术角度，KMW公司认为MTU Mb873动力单元技术成熟可靠，动力上也足以满足60吨级坦克的需求。而如果全部更换MTU Mb883发动机，必然带来成本的上升。从技术指标看，豹-2A7V最大公路行驶速度68千米/小时，最大续航里程为550千米。

在车体布局方面，豹-2A7V也没有升级自动装弹机的打算，因此车组乘员仍为4人，其中驾驶员位于车体右前方，车长和炮手位于战斗室的右侧，装填手则在左侧。发动机舱位于车体后部，通过防火隔板与战斗室区隔开来。

在武器配置上，豹-2A7V相比豹-2A6也没有什么变化，依旧沿用了莱茵金属Rh-120 L55 120毫米滑膛坦克炮，可以使用DM53新型脱壳稳定穿甲弹APFSDS-T弹药。辅助武器包括7.62毫米Rheinmetall MG3机枪，同轴安装在机枪的左侧，另外一挺7.62毫米机枪高平两用机枪安装在舱门顶部。

然而，豹-2A7V不仅仅只是对豹-2A6“萧规曹随”，它也进行了大规模的升级改进。

第一，豹-2A7V的火控系统经过修改，可以对DM11高爆弹进行编程。DM11的延时引信在装订后依然可以进行再编程，控制其在弹丸的飞行路径中的特定点爆炸，炮弹可以根据需求定时在目标上方、前方空爆，也可以在穿透敌方装甲车辆车体装甲后在其内部爆炸，以发挥最大作用。这种弹药可用于支持步兵部队并摧毁防御工事，以及用于打击轻型和中型装甲车。

DM11多用途弹药

第二，豹-2A7V的防护进行了进一步升级改进，包括车体底盘增加了防雷组件，上层炮塔增加了模块化防护装甲，防护性能大增。土耳其陆军的豹-2主战坦克在叙利亚战争中被单兵反坦克武器和地雷/简易爆炸物“打爆”，其中炮塔防护不足、防雷能力差是两大“命门”，豹-2A7V的升级很显然是非常有针对性的补强。

第三，车载电子系统全面升级。豹-2A7V为车长独立瞄准镜和炮手瞄准镜换装了第三代Attica热成像单元，使得观瞄火控系统的作用距离，精度，全天候作战能力等大大提升，是继美国M1A2 SEP V3之后少有的采用三代热成像技术的现代主战坦克。此外，豹-2A7V升级了Spectus多光谱驾驶员视觉装置，有利于驾驶员驾驶；还升级了NBC核生化三防和空调系统，提升了车辆舒适度和在高温环境区域的作战能力。豹-2A7V还全面集成了先进的车载C4I网络信息化作战系统，以满足信息化作战的需求。有鉴于车载电子系统全面升级带来了大量的用电需求，豹-2A7V采用了新的20千瓦辅助动力装置以提升供电能力。

丹麦陆军已经开始装备，德国陆军紧随其后

别看德国陆军已经开始测试豹-2A7V，实际上丹麦陆军已经走在了他们的前面。2020年，丹麦陆军已经有少量豹-2A7V交付并服役。到2021年，丹麦陆军将陆续接收总数44辆豹-2A7V。而德国陆军在今年完成豹-2A7V测试的基础上，到2023年将新接收104辆全新的豹-2A7V主战坦克。除此之外，KMW公司还将负责将德国陆军现役的老“豹”们改装升级到豹-2A7V标准，首批改装升级的豹-2A7V将于2021年交付德国陆军。

德国陆军豹-2A7V主战坦克

来源：兵工科技

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随着俄乌冲突的不断升级，北约军事集团一次次突破禁止向冲突地区提供致命武器的底线，逐渐将重型作战装备作为援乌重点。在以美国为首的“国防联络小组”的推动下，2023年1月14日，英国正式确认将向乌克兰援助14辆“挑战者2”主战坦克。随后，戏剧性的一幕出现了，波兰和芬兰两国也相继表态，将向乌克兰援助“豹2”式主战坦克，但考虑到两国的“豹2”式主战坦克都是由德国生产，所以最终能否援助到乌克兰必须得到德国的同意？

援助自家武器，却要得到别国同意，美、英、波、芬四国如此的骚操作，究竟意欲何为？

回过头来冷静思考，我们不难发现，作为北约集团创始国和成品国的美国，也是该集团事实上的老大，北约集团的任何行动，归根到底都是以美国国家利益为出发点和归宿。之所以援乌主战装备要进行这般操作，其中包藏着美国的险恶用心，因为它盘算着“一石四鸟”的目的。

一是离间俄德关系，迫使德国入局。在俄罗斯的对外交往往中，在欧洲有几个较为理智且友好的国家，其中之一就是德国。而德国又恰恰是欧洲经济的领头羊，在欧洲的外交事务中具有较大的影响力和话语权。在面对美国这个超级霸主时，出于自身利益和地域关系的考虑，军事力量强大和俄罗斯和工业水平发达的德国似乎就是一对天生的盟友，所以长期以来，俄德两国在国际一些重大事项表态上一直保持着微妙的一致关系，并且也影响了其它一些欧洲国家，其结果就是让美国的很多霸权外交政策推行起来阻力重重。而这一次援助乌克兰重型作战装备，已经获得了北约和欧盟绝大多数成员国的支持，就是一个阳谋，要强行逼迫德国表态同意向乌克兰援助“豹2”式主战坦克，进而营造出俄德关系破裂，俄罗斯进一步被世界“孤立”的表象。

二是继续刺激俄国，挑起战火外溢。当北约援助的重型主战装备投入俄乌战场后，交战双方的损失必然会增大，而这样的结局却恰恰是北约集团所乐见的。作为进攻一方的俄罗斯，为了从源头上切断这些装备的运输渠道，随时都有可能因对北约车队或者边境基地发动打击，与波兰、英国 “擦枪走火”乃至直接对抗的可能性就会不断增大。如果控制不当或有人故意而为，最终必然导致俄乌战火外溢，迫使更多的国家陷入战争的泥潭。

三是削弱欧盟实力，树立外部强敌。欧盟成立的初衷是通过欧洲国家抱团取暖，依靠其经济总量和军事实力，独立于美国、俄罗斯、中国，成为世界的一极。但这场俄乌战争，让绝大多数让作为北约成员国的欧盟国家，政治、军事上被美国牢牢绑架，不仅要向乌克兰捐钱，还要送装备。在美国的胁迫下，部分欧洲国家几乎将库存武器援助一空，自身正常的军事训练都难以为继。同时，通过俄乌战争，让欧洲国家再一次感受到俄罗斯的强大，自觉不自觉的向美国靠拢，彻彻底底沦为唯美国马首是瞻的小跟班。几乎可以肯定的说，俄乌战争后，除了乌克兰这枚棋子外，最大的失败者将会是欧盟。

四是毁掉豹2 形象，推销自身装备。这次波兰、芬兰计划援助的“豹2A4”式主战坦克，于1992—1995年间开始装备德国陆军，是一款欧洲国家的明星武器，也是欧洲国家装备数量最多的主战坦克，综合性能较为先进。但“豹2A4”式主战坦克由于研制时间太早，存在着火控系统整体性能不高，装甲防护功能单一等不足，在叙利亚战场多次被库尔德武装人员使用俄罗斯“短号”反坦克导弹击毁。

这次在俄乌战场，“豹2A4”式主战坦克不仅要面对数量众多且性能更为先进的T-90坦克，而且还要提防涡流、竞赛、菊花、短号等先进的高性能反坦克导弹的偷袭，可以说是危机重重、险象环生。不难想像，即使“豹2A4”式主战坦克性能再先进，但在乌军手里和众多反坦克导弹面前，原本欧洲国家都普遍看好的“屠熊剑”，最终将难逃成为“殉葬品”的结局。此时如果再加上美国的从中抹黑和刻意炒作，美军的“M1A2”主战坦克势必会成为“豹2”式主战坦克的完美替代品，将会为四千多个美国军工复合体带来一笔巨额收益。

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