德国1-2月纯电动汽车销量排行,究竟是怎么一回事?

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据外媒报道，2月份德国乘用车新车注册量同比提升了3.2%，至200,512辆，但是考虑到欧洲当前的局势，接下来几个月的注册量增幅将面临威胁。当月电动汽车涨幅完全来自纯电动汽车，其涨幅为55%，至28,

正文摘要:

据外媒报道，2月份德国乘用车新车注册量同比提升了3.2%，至200,512辆，但是考虑到欧洲当前的局势，接下来几个月的注册量增幅将面临威胁。当月电动汽车涨幅完全来自纯电动汽车，其涨幅为55%，至28,306辆，市场份额为14.1%。插电式混合动力汽车的注册量同比下滑了超1%，至21,583辆，市场份额为10.8%. 截至2月，德国电动汽车今年累计注册量同比提升16%，至89,681辆，市场份额23.3%。当月特斯拉Model 3成为了德国注册量最高的电动汽车，该车型在累计注册量排行榜上排名第一。排在第二位的是Fiat 500电动版，当月注册量为1,392辆。
德国1-2月纯电动汽车销量排行究竟是怎么一回事，跟随小编一起看看吧。

来源：盖世汽车 星云

据外媒报道，2月份德国乘用车新车注册量同比提升了3.2%，至200,512辆，但是考虑到欧洲当前的局势，接下来几个月的注册量增幅将面临威胁。

上个月该国电动汽车注册量同比大涨了24%，至49,889辆，市场份额为24.9%。当月电动汽车涨幅完全来自纯电动汽车，其涨幅为55%，至28,306辆，市场份额为14.1%。插电式混合动力汽车的注册量同比下滑了超1%，至21,583辆，市场份额为10.8%

截至2月，德国电动汽车今年累计注册量同比提升16%，至89,681辆，市场份额23.3%。其中纯电动汽车同比提升42%，至49,198辆，市场份额12.8%。插电式混合动力汽车同比下降5%，至40,483辆，市场份额10.5%。

当月注册量较高的品牌包括：

梅赛德斯奔驰：6,215辆（纯电动1,652辆，插电式混合动力4,563辆）

特斯拉：5,944辆

宝马：4,995辆（纯电动1,698辆，插电式混合动力3,297辆）

大众：4,336辆（纯电动2,859辆，插电式混合动力1,477辆）

奥迪：3,345辆（纯电动1,481辆，插电式混合动力1,864辆）

现代：3,229辆（纯电动2,407辆，插电式混合动力822辆）

当月特斯拉Model 3成为了德国注册量最高的电动汽车（3,690辆），该车型在累计注册量排行榜上排名第一。另外特斯拉Model Y的注册量也达到了2,254辆，在累计注册量排行榜上排名第三。排在第二位的是Fiat 500电动版，当月注册量为1,392辆。

德国电动汽车累计注册量排行榜：

1.特斯拉Model 3：3,967辆

2.菲亚特Fiat 500：2,653辆

3.特斯拉Model Y：2,396辆

4.现代Kona Electric：2,317辆

5.大众ID.3：1,965辆

6.大众ID.4：1,929辆

7.雷诺ZOE：1,925辆

8.现代Ioniq 5：1,902辆

9.宝马i3：1,756辆

10.欧宝Corsa-e：1,753辆

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海外 | Model Y成德国1月最畅销电动汽车，Model 3不及保时捷Taycan

文：懂车帝原创 彩丽美

[懂车帝原创 行业] 日前，据外媒报道，今年1月，在德国市场电动汽车销量排行榜中，特斯拉Model Y以4108辆位居榜单第一，几乎是第二名的四倍；而Model 3则以389辆的成绩排在第十五名。

具体来看，排名第二是奥迪Q8 e-tron，1月销量为1131辆；紧随其后的是大众ID.4、ID.3，两款车的销量均在800辆以上；奥迪Q4 e-tron则以738辆的成绩位列第五。

有意思的是，不同于Model Y的畅销表现，特斯拉Model 3则排在第十五名，1月销量仅为389辆，甚至不如排在第十名的保时捷Taycan（534辆）。

值得一提的是，自从特斯拉进入德国市场以来，其在德国的销量一直在增长。德国官方车辆登记机构（KBA）所披露的数据显示，2022年全年，特斯拉（69962辆）超越了其长期竞争对手大众汽车（63206辆），拿下德国电动汽车销量冠军。2023年1月，特斯拉在德国的销量同比增长912%

需要注意的是，今年1月，特斯拉之所以能在德国市场获得近10倍的销量增长，与其在不久前进行的全球大降价措施有一定的关系。

1月13日，懂车帝从特斯拉德国官网最新获悉，官方针对Model 3/Y车型进行了价格调整，其中具体来看Model Y车型的价格变化：

Model Y后轮驱动版售价下调9100欧元（约合人民币6.6万元）至4.489万欧元（约合人民币32.8万元）；Model Y长续航版售价下调了2000欧元（约合人民币1.5万元）至5.499万欧元（约合人民币40.1万元）；Model Y高性能版售价下调了500欧元（约合人民币3651元）至6.499万欧元（约合人民币47.4万元）。

据悉，受补贴退坡影响，1月德国新能源汽车销量降至26989辆，同比减少32%。德国汽车行业协会（VDA）主席Hildegard Mueller表示，2023年德国纯电动汽车销量预计将增长8%至76.5万辆，而插混车型的销量预计将下降30%至25.5万辆。

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